中國“十四五”規劃擬建九座西部清潔能源基地
周成一的初恋过于坎坷
觀點網訊：4月1日消息，根據國家《“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要》，中國計劃在“十四五”期間建設九座大型清潔能源基地。這些基地主要集中在我國西部地區，利用當地豐富的太陽能和風能資源，通過水電、風電和光伏發電等方式提供清潔電力。
分類彙整: 美食新聞
秸稈“提”醇 降碳增收
□馬明舒 本報記者 董新英
從秸稈蛻變爲纖維素乙醇，這是一項技術的新突破。2021年4月，國投生物質燃料（海倫）有限公司投資建設的海倫市年產三萬噸纖維素燃料乙醇示範項目動工，2022年5月投料試生產。
MLB》水原丑闻抛脑后！大谷火力复苏敲长打 爱妻抱「Decoy」现身
國投生物質燃料（海倫）有限公司是應用“負碳”轉化技術，以玉米和秸稈爲原料生產燃料乙醇的生物技術企業。該項目獲得國家發改委攻關工程支持、國家重點研發計劃支持，獲批國家能源局“能源領域首臺（套）重大技術裝備”示範應用項目。
該企業是充分利用龍江生物資源優勢，加快培育新質生產力，發展生物經濟的典型代表。企業以技術創新爲依託，堅持生態優先、綠色發展理念。國投生物項目團隊經過多年技術攻關，從原料“收儲運”到預處理、高效酶解、發酵轉化、提純精製及綜合利用全流程，都取得了突破性進展，形成了具有自主知識產權的成套纖維素乙醇產業化技術，在工藝指標、系列裝備、智能控制、總能量產出效率、單位產能投資額等方面達到同期國際先進水平，還培養和儲備了一大批專業技術人才。纖維素乙醇已具備規模快速擴大的技術條件。
海倫市長髮鎮長華村黨支部書記孟廣義說，生物質燃料企業不但解決了秸稈問題，還讓農民多了一份收入。海倫市作爲農業地區，秸稈資源豐富，2024年，海倫市計劃玉米種植面積163.7萬畝。以農作物秸稈爲原料生產纖維素乙醇，可以提高農民種糧積極性和種糧收益，進而保障糧食安全。以玉米秸稈爲例，一噸纖維素乙醇消耗五噸秸稈，在“收儲運”環節每噸秸稈可爲農民增收300元。如果產業形成規模，一年生產1500萬噸纖維素乙醇即可爲農民增收200億元以上，爲推動地方經濟發展助力。此外，該項目投產後解決直接就業人員近300人。
近年來，海倫市積極推動營商環境優化，爲企業提供最優惠政策、最便利服務、最優良環境，不僅在政策上給予企業大力支持，還在基礎設施建設和服務保障方面下足了功夫。爲讓企業有更好發展，政府提供了便捷的交通條件，接通了鐵路線，修繕了周邊道路，確保企業原材料和產品運輸暢通無阻。
國投生物綜合管理部經理賈井行介紹，目前，世界各國都致力於研發以玉米皮和玉米秸稈等纖維素物質爲原料的“2代”燃料乙醇生產技術，我國纖維素乙醇研發進程在近年來也取得了較大突破，項目的示範成功不僅對國投生物、國投集團乃至國家的生物質能源產業發展有重要意義，更是爲我國“雙碳”目標的實現提供了新路徑。
我的青梅哪有那么腐
换我来当女主角 永恒的婚礼钟声Ⅱ（境外版）
十餘年研發失敗後 日本再次挑戰製造國產客機
財聯社3月28日電，日本三菱重工業公司去年宣告該國首款國產噴氣式支線客機研發失敗後，日本政府當地時間27日宣佈重啓國產客機研發，計劃在2035年後推出以新能源爲動力的國產窄體客機。日本經濟產業省27日召開由政府官員、專家和商界人士參加的航空產業專家會議，制定產業發展新戰略。這是日本政府2014年以來首次修改相關戰略。根據這一戰略，日本擬研發的國產客機將不再使用傳統燃油，而是基於去碳化需求採用“新環保技術”，以氫能或其他能源爲動力。日本政府和多家民間企業計劃在未來10年爲這一項目共同投資約5萬億日元（約合330億美元）。經濟產業省和相關企業預計最早在2025年啓動實證項目。
NBA／76人沒他39場只拿13勝 救星安比德有望附加賽前回歸
新能源95%消納紅線要放開？業內人士：遲早會推行，由市場去配置是未來趨勢
新能源95%消納紅線要放開？業內人士：遲早會推行，由市場去配置是未來趨勢
財聯社3月8日訊（記者 肖良華）最近市場流傳一份機構調研報告預測，在大力度推動新能源發展背景下，電網公司大概率放開95%的消納紅線，以接入更多的新能源。
8日，國內某風電整機企業高層對財聯社記者表示，目前新能源的裝機速度已經遠遠超越電網的接入能力，當前的消納紅線多是技術處理和統計口徑的結果。“放開消納紅線，讓市場去配置，是未來發展的趨勢。”
對此，財聯社記者以投資者身份致電多家風光類上市公司，金風科技（002202.SZ）等公司證券部工作人員表示不方便置評。
國電電力投資者熱線工作人員對媒體表示，如果消納政策有相關的發文，落到各個電網去結算的時候，可能還需要有一定的時間和過渡，這個文件可能不會直接發到上市公司，應該是各地方去落實。未來會不會因爲一些政策的改變影響到公司的戰略規劃或者裝機規劃，還可能會需要更長的一個週期。
自2019年以來，電網公司爲完成棄風限電率不高於5%的新能源消納紅線，限制風電光伏新增裝機一直是重要手段，雖然2020年之後有所放鬆，但隨着新能源裝機持續增長，矛盾日益突出。
全國人大代表、天合光能董事長高紀凡在今年兩會上提出，隨着我國光伏、風電規模化發展，新能源消納併網問題不斷加重，對於新能源高比例大規模可持續發展形成制約。大型集中式光伏電站，受特高壓外送限制，呈現後續發展空間不足的問題。分佈式光伏方面，河南、山東等多省份陸續發佈消納預警風險，大幅降低了分佈式光伏市場發展的預期和積極性。
不過，這個“殼”早有名存實亡的跡象。
去年11月30日，江西省能源局就《關於進一步推進屋頂分佈式光伏健康有序發展的通知(徵求意見稿)》徵求意見。《意見稿》中提到，紅色區域不限制備案，電網強化改造，做到“應並盡並”，此外，可以通過儲能、集中匯流等措施提高承載力。
這與此前其他多個省份相比，是一個突破。
同樣，爲促進電量消納，西藏去年出臺的《西藏新能源建設方案》提出，“國網西藏電力公司要加大配套接網工程建設，對網架結構薄弱、接入問題突出、容量受限的地方要加強升級改造力度。着力解決新能源接入電網的卡口問題，提高併網接入消納能力與電源項目同步建成投運。”同時，要“加大儲能配置力度，鼓勵建設光伏+儲能、系統獨立儲能以及源網荷儲一體化”的建設。
對風電行業而言，解決好消納問題是發展分散式風電的前置條件。
目前，分佈式光伏已經撐起行業的半壁江山，分散式風電尚處於起步階段。“各地政府對分散式風電重視度越來越高，但對很多農村地區電網來說，消納是一個問題。”某風電整機頭部企業負責人告知財聯社記者，他們很想去此類縣域發展分散式風電，既可以推動鄉村振興，又有一定經濟效益，不過，消納問題如何解決需要各方的推進和協商。在這些地區發展分散式風電，“需要一場電網革命。”
因此，該業內人士表示，在近期“以更大的力度推動新能源發展”的大背景下，電網公司放開95%的消納紅線，以接入更多的新能源。“只是時間問題。
2023年全國油氣產量當量超過3.9億噸，創歷史新高
2023年全國油氣產量當量超過3.9億噸，創歷史新高
微微一笑很傾城 顧漫
（原標題：2023年全國油氣產量當量超過3.9億噸，創歷史新高）
記者從國家能源局獲悉：2023年，國內油氣產量當量超過3.9億噸，連續7年保持千萬噸級快速增長勢頭，年均增幅達1170萬噸油當量，形成新的產量增長高峰期。
原油產量達2.08億噸，同比增產300萬噸以上，較2018年大幅增產近1900萬噸，國內原油2億噸長期穩產的基本盤進一步夯實。海洋原油大幅上產成爲關鍵增量，產量突破6200萬噸，連續四年佔全國石油增產量的60%以上。頁岩油產量突破400萬噸再創新高。陸上深層—超深層勘探開發持續獲得重大發現，高效建成多個深層大油田，2023年產量1180萬噸。
天然氣產量達2300億立方米，連續7年保持百億立方米增產勢頭。四川、鄂爾多斯、塔里木三大盆地是增產主陣地，2018年以來增產量佔全國天然氣總增產量的70%。非常規天然氣產量突破960億立方米，佔天然氣總產量的43%，成爲天然氣增儲上產重要增長極。