F-16 史上最成功的噴射戰鬥機

F-16 史上最成功的噴射戰鬥機
腾空之约

國軍F-16戰機。(本報系資料照片)

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洛克希德馬丁(Lockheed Martin)的 F-16「戰隼式」(Fightingfalcon),絕對是噴射戰機史上最成功的戰鬥機,它造型相當科幻,採用翼身融合,並且駕駛杆首創安裝於右手邊,座椅向後傾30度,美國飛行員相當喜愛它,暱稱爲「蝮蛇號」(Viper),這是源自當時家譽戶曉的科幻影集「星際大爭霸」(Battlestar Galactica)當中的太空戰機。

從工程角度來看,F-16也標示了4代戰機的來臨,這與它的幾項開創性設計有關:首款採用先天不穩定設計的戰機,戰機的重心略爲前傾,這使得它轉向相當靈活;首款採用電傳飛控系統(Fly-By-Wire,FBW)的戰機,飛行員的操縱桿不直接與翼面與舵面的液壓系統相連,而是由飛控電腦輔助,這使得飛行員不需要與戰機比腕力,要輕鬆的多。這2種設計又以電傳飛控更爲重要,可說是介定了新戰機的設計標準,許多比F-16更早問世的戰機(比如F-15)在往後的性能提升工程時,也必須改成電傳飛控纔不會落伍。

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1980年初,美國終於同意F-16可以國際出口以後,立即一躍成爲最暢銷的國際戰機,而且剛好遇到當時的「第三波革命」(數位革命),許多電子系統迅速小型化,這使得F-16這種尺寸的戰機也能安裝功率較強的火控雷達,可以發射中距離空對空飛彈,以及導引其他對地武器。1984年,F-16批次25(Block 25)的戰機有了全新的數位化座艙,增加許多的先進功能,從此以後稱爲F-16C/D,更強的雷達,使F-16C/D可以視距外作戰,再搭配「藍盾」(LANTIRN) 夜間低空導航與紅外線瞄準夾艙,大幅增進對地攻擊能力,成爲具有攻擊力的戰鬥機。

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1974年首次起飛、1978年正式服役的F-16,如今的作戰歲月已達到40多年,但是傑出的設定與持續進步的升級工作,使得它仍然活躍於世界各國空軍當中,全球總產量已接近5000架,又使F-16的後勤與維護成本更爲廉價。最新款的F-16C/D (block 70)的訂單已達到140架。

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