還是撐不住了! 雲林客運放棄經營斗六到虎尾高鐵站接駁公車

還是撐不住了! 雲林客運放棄經營斗六到虎尾高鐵站接駁公車

雲林客運公司2015年新採購純電公車展開「201高鐵雲林站-斗六火車站-雲林科技大學」的高鐵快捷公車路線,圖爲在啓用當天在雲林縣府廣場熱鬧剪綵畫面。(資料照片/周麗蘭攝)

雲林客運公司8年前開始行駛接駁斗六火車站到雲林高鐵站的「201」路公車,還是撐不住了!雲林客運公司考量經營成本,決定自明年元旦起放棄經營權,雲林縣府協調統聯客運代駛,不影響乘客權益。

雲林客運公司2015年12月1日起使用純電公車開始行駛「201高鐵雲林站-斗六火車站-雲林科技大學」的高鐵快捷公車路線,對需要從斗六接駁到高鐵站的學生、無法自行開車或騎車搭高鐵的民衆十分方便。

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不過雲林客運股份公司考量企業經營成本,決定2024年1月1日起放棄經營權,同時放棄的還有2條市區客運路線,【101】斗六棒球場-受天宮-環球科技大學」、以及【102】斗六火車站-侖仔集會所路線,這兩條都是2022年3月29日通車迄今。

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雲林縣府表示,據瞭解雲林客運放棄經營3條路線並非載客數,而是母公司財務狀況出問題,雲林客運公司結束營業,縣府上月底風聞消息才得知,着手緊急處理。

縣府工務處長汪令堯表示,經多方協商並積極溝通,爲免影響民衆通勤、通學所需,雲林客運放棄經營的3條路線,明年1月1日起將由統聯客運代駛,無縫接軌替民衆服務。

工務處表示,統聯客運明年元旦起配合接續代駛3條路線,初期將派該公司國道客運車輛申請混合調度投入營運。

統聯客運幾乎成雲林縣大衆運輸的救火隊,日統客運今年1月16日起停駛7005「臺北市-國道一號-民雄」,2月1日起停駛7000「臺北市-斗六」、7001「臺北市-北港」、7002「臺北市-四湖」等4條國道客運路線,也全部都由統聯客運接手。

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